低空经济崛起：2025年无人机与通用航空产业链投资图谱

随着全球科技革命和产业变革的持续推进，低空经济作为新兴产业正在快速崛起。尤其在政策支持、技术创新和市场需求的共同推动下，以无人机和通用航空为核心的低空经济正成为新一轮经济增长的重要引擎。据预测，到2025年，中国低空经济规模将突破2万亿元人民币，其中无人机和通用航空将成为增长最快的细分领域。

本文将从产业链角度出发，梳理无人机与通用航空的发展现状、核心环节、重点企业以及投资机会，绘制出2025年低空经济的投资图谱，为投资者提供参考。

一、低空经济的定义与发展背景

低空经济是指在1000米以下空域内开展的各类有人/无人航空器飞行活动及相关服务所形成的经济形态。其涵盖范围广泛，包括但不限于无人机物流、农业植保、应急救援、通勤出行、空中观光、通用航空制造与运营等。

发展背景：

政策红利释放 近年来，国家高度重视低空经济发展。2023年国务院印发《关于加快培育发展低空经济的意见》，明确提出要“构建低空经济发展新格局”，并鼓励地方政府设立专项资金和基金支持相关产业发展。

技术进步驱动 人工智能、5G通信、北斗导航、电池续航等技术的成熟，使得无人机和电动垂直起降飞行器（eVTOL）具备商业化落地条件。

市场需求旺盛 在城市交通拥堵、农村物流配送难、灾害应急响应等领域，低空飞行工具展现出独特优势，催生大量应用场景。

基础设施逐步完善 各地加快推进低空空域管理改革，建设小型机场、起降点和数字空管系统，为低空经济发展提供硬件支撑。

二、无人机产业链全景解析

无人机作为低空经济的核心载体之一，其产业链可分为上游零部件制造、中游整机制造、下游应用服务三大环节。

1. 上游：关键零部件与材料供应

动力系统：锂电池、氢燃料电池、电机等； 飞控系统：惯性导航模块、GPS芯片、自动驾驶算法； 传感器与摄像头：激光雷达、红外成像、高清摄像头； 碳纤维复合材料：用于机身结构，轻量化且高强度； 通信模组：5G/Cat.1/NB-IoT等远程通信模块。

代表企业：欣旺达（动力电池）、大疆创新（自研飞控）、亿航智能（eVTOL飞控）、华测导航（高精度定位）。

2. 中游：整机制造与平台开发

按照用途划分，主要包括： 消费级无人机：如航拍、娱乐； 工业级无人机：如农业植保、电力巡检、测绘监测； 军用/特种无人机：侦察、打击等任务； 物流配送无人机：顺丰、京东等企业已布局。

代表企业：大疆创新（全球消费无人机龙头）、极飞科技（农业无人机）、飞马机器人（消防救援）、亿航智能（eVTOL载人飞行器）。

3. 下游：应用场景与服务市场

农业植保：无人机喷洒农药效率是人工的30倍以上； 物流配送：顺丰、美团已在山区、海岛试运行无人机送餐/药品； 公共安全与应急：森林防火、灾难搜救、治安巡逻； 城市管理：高空巡查、交通监控、环境监测； 教育培训：无人机操作员培训、模拟飞行教学； 媒体传播：影视航拍、赛事直播、新闻报道。

代表企业：顺丰科技（无人机物流）、京东物流（末端配送）、中科云图（地理信息应用）、科比特（应急救援无人机）。

三、通用航空产业链投资机会分析

通用航空是指除军事、商业运输以外的所有民用航空活动，主要包括私人飞行、公务飞行、短途运输、空中游览、飞行培训等。

1. 上游：飞机制造与配套设备

国产化趋势明显，C919、AG600水陆两栖飞机等项目带动上下游协同发展； 飞机零部件制造商包括发动机、螺旋桨、航电系统等； 地面保障设备：加油车、检测仪器、维修设备等。

代表企业：中航西飞（飞机制造）、洪都航空（教练机）、航发控制（航空发动机部件）。

2. 中游：通用航空公司与运营商

全国已有超过500家通航公司，主要分布在华东、华南地区； 主营业务包括飞行执照培训、空中旅游、紧急医疗转运等； 新兴领域：eVTOL城市空中交通（UAM），如小鹏汇天、峰飞航空。

代表企业：中信海直（海上石油运输）、金汇通航（医疗救援）、小鹏汇天（飞行汽车）、峰飞航空（V400无人机）。

3. 下游：应用场景与服务延伸

空中出行：未来城市空中出租车概念火热； 空中物流：偏远地区物资运输； 教育培训：飞行员培训机构； 旅游观光：热气球、直升机观光； 应急救援：地震、洪水等自然灾害中的快速响应。

四、2025年低空经济投资图谱

结合当前产业发展趋势和技术演进路径，我们可将2025年低空经济的投资方向归纳如下：

投资板块投资方向核心标的投资逻辑 上游零部件动力系统、飞控芯片、传感器欣旺达、比亚迪、兆易创新新能源+智能化双重驱动 整机制造工业无人机、eVTOL飞行器大疆创新、亿航智能、峰飞航空商业化加速，需求爆发 应用服务物流配送、农业植保、应急管理顺丰科技、极飞科技、科比特政策引导+场景丰富 通用航空飞行器制造、通航运营、eVTOL中航西飞、小鹏汇天、金汇通航城市空中交通新蓝海 数字基础设施空域管理系统、5G通信、数据平台华为、中国移动、航天宏图构建低空数字底座

五、风险提示与未来展望

尽管低空经济前景广阔，但投资仍需警惕以下风险：

空域管理尚未完全开放：低空空域使用权限仍受严格监管，商业化落地受限； 技术标准尚不统一：不同厂商设备兼容性差，影响规模化部署； 安全与隐私问题突出：无人机扰航、侵犯隐私事件频发； 资本泡沫初现：部分初创企业估值过高，缺乏盈利模式验证。

未来，随着政策进一步放宽、技术不断迭代、商业模式逐渐清晰，低空经济有望进入快速发展期。预计到2027年，我国低空经济规模将突破3万亿元，形成“天空即道路”的新型交通体系。

结语

低空经济的崛起标志着人类对空间资源利用的新阶段。无人机与通用航空作为这一领域的核心力量，不仅重塑了传统行业的运作方式，也为资本市场带来了新的投资机遇。2025年将是低空经济发展的关键转折点，产业链各环节将迎来前所未有的发展机遇。

对于投资者而言，把握住“技术+场景+政策”三位一体的投资主线，将有助于在低空经济这片蓝海中掘金未来。